Vihreässä verouudistuksessa esitetään maakaasulle rankempaa verotusta kuin kivihiilelle ja turpeelle. Verrattuna kivihiilen ja turpeen polttoon tuottaa maakaasu vähemmän hiilidioksidipäästöjä. Suomessa on useita maakaasua käyttäviä lämmitys tai lämmön- ja sähkönyhteistuotantolaitoksia.
Useissa kaupungeissa on bussiliikenteessä lisätty viimevuosina maakaasua käyttävää kalustoa ja myös henkilöautojen osalta on tankkausverkosto laajentunut ja autokanta vähitellen lisääntynyt. Bensiiniin ja dieselöljyyn nähden maakaasusta syntyy neljänneksen vähemmän hiilidioksidipäästöjä.
Vähäisempien hiilidioksidipäästöjen lisäksi ehkä tärkeämpikin argumentti maakaasun puolesta muihin fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna on sen päästön pieni pienhiukkaspitoisuus. Maakaasusta ei synny lainkaan esimerkiksi nokihiukkasia. Pienhiukkasilla on suora merkitys kaupunkiemme ilman laatuun niin terveyden kuin ympäristönkin kannalta.
Tuntuu aika lyhytjänteiselle ajattelulle, että osittain ympäristönäkökulmasta on investoitu esimerkiksi maakaasun jakeluverkostoon ja kohta sen käytöstä rankaistaan verotuksella. Maakaasun jakeluverkostolla on todennäköisesti tulevaisuudessa merkitystä myös kotimaisesta puusta valmistetun biokaasun valmiina kuljetusverkkona. Maakaasu siis edesauttaa myöhemmin biokaasuun siirtymistä sama
koskee myös sitä käyttäviä ajoneuvoja.
Toivon, että energiaverouudistusta tarkastellaan vielä uudelleen avoimin kortein ja ympäristöä ajatellen sekä tarvittaessa erotetaan liikenne-energia muusta energian käytöstä.
Useissa kaupungeissa on bussiliikenteessä lisätty viimevuosina maakaasua käyttävää kalustoa ja myös henkilöautojen osalta on tankkausverkosto laajentunut ja autokanta vähitellen lisääntynyt. Bensiiniin ja dieselöljyyn nähden maakaasusta syntyy neljänneksen vähemmän hiilidioksidipäästöjä.
Vähäisempien hiilidioksidipäästöjen lisäksi ehkä tärkeämpikin argumentti maakaasun puolesta muihin fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna on sen päästön pieni pienhiukkaspitoisuus. Maakaasusta ei synny lainkaan esimerkiksi nokihiukkasia. Pienhiukkasilla on suora merkitys kaupunkiemme ilman laatuun niin terveyden kuin ympäristönkin kannalta.
Tuntuu aika lyhytjänteiselle ajattelulle, että osittain ympäristönäkökulmasta on investoitu esimerkiksi maakaasun jakeluverkostoon ja kohta sen käytöstä rankaistaan verotuksella. Maakaasun jakeluverkostolla on todennäköisesti tulevaisuudessa merkitystä myös kotimaisesta puusta valmistetun biokaasun valmiina kuljetusverkkona. Maakaasu siis edesauttaa myöhemmin biokaasuun siirtymistä sama
koskee myös sitä käyttäviä ajoneuvoja.
Toivon, että energiaverouudistusta tarkastellaan vielä uudelleen avoimin kortein ja ympäristöä ajatellen sekä tarvittaessa erotetaan liikenne-energia muusta energian käytöstä.
